運営者情報

クルマ歴は5年。最初の1台は軽自動車、そこからアウディのセダン、フォルクスワーゲンのT-Crossと乗り継いできました。国産の安いクルマと、輸入車の高いクルマ。その両方を自分で買って、乗って、車検を通して、売ってきたのがこのサイトの土台です。

車検は何度も自分で手配し、ディーラー・車検専門店・整備工場で見積もりを取り比べてきました。クルマの売却も購入も、査定から交渉、名義変更まで自分でやっています。JPCARSの記事は、その経験で身につけた見方（法定費用と整備代を分けて、総額で比べる）で、全国の車検店の料金表や各社の公式の条件を集めて比べたものです。数字の出どころは制作方針・データの集め方に書いています。

CARS乗り継いできたクルマ

「安いクルマ」と「高いクルマ」を同じ目線で維持してきたことが、いちばんの強みだと思っています。軽自動車では車検や税金の安さを、輸入車では部品代・工賃・査定の落ち方を、どちらも自分の支払いで体験しました。

• 01
  軽自動車1台目

  維持費の安さを実感した最初の1台。車検を「どこで受けるか」で費用が数万円変わることを、このクルマで知りました。

• 02
  Audi セダン2台目

  輸入車の車検・整備費用のリアルを経験。ディーラーと専門店の見積もりの差、そして売るときに査定がどう落ちるかを、身をもって学びました。

• 03
  Volkswagen T-Cross3台目・現在

  コンパクトSUVへ乗り換え。前の車の売却と次の車の購入を同時に進める「買い替えの順番」を、実際にやってみたのがこのときです。

EXPERIENCE経験してきたこと

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  車検

  軽自動車から輸入車まで、複数回の車検を自分で手配。ディーラー・車検専門店・整備工場で見積もりを取り、「法定費用」と「整備代」を分けて読む見方を身につけました。記事では、全国の車検店の料金表を集計し、法定費用と基本料を分けて相場を出しています。

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  売却・買い替え

  愛車の売却と次の車の購入を、自分で交渉して経験。査定額の決まり方、必要書類、名義変更までの流れを実体験で把握しています。記事では、各社と国の公式の手続きを確かめて、損をしない順番をまとめています。

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  カーリース

  購入・ローンと比べるために、各社が公式サイトに載せている月額・契約年数・満了時の条件を集めて、総額で比べています。月額の安さではなく「契約満了までの総額」で判断する記事を作っています。

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  廃車・維持費

  古いクルマや輸入車の維持費と、手放すタイミングの考え方を整理。廃車の手続き・還付金・引き取り業者の比較を、国と各社の公式情報をもとに記事にしています。

POLICYJPCARSが約束すること

1. 数字は出どころを示す。費用や相場は、店や会社が公開している料金表・条件と、国の機関の公式情報を集計・確認して書きます。どこから取った数字かは、各記事の出典欄と制作方針・データの集め方に書いています。推測で「相場」を語りません。
2. 広告主の影響を受けない。記事内にアフィリエイトリンクを含み、利用されると当サイトに報酬が入ります。ランキングの順位は料金などの集計で決め、報酬の額では決めていません。
3. 「次に何をすればいいか」で終わる。読んだあとに手が止まらないよう、必要書類・手順・注意点まで書きます。
4. 古くなった情報は直す。料金やキャンペーンは変わるので、気づき次第更新します。誤りがあればお問い合わせから教えてください。

ABOUTこのサイトについて

JPCARS（ジャパンカーズ）は、車検・カーリース・中古車買取・廃車・クルマの買い替えに特化した情報メディアです。「ディーラーに言われるまま払っていないか」「一括査定は本当に高く売れるのか」「リースは結局いくらかかるのか」。自分が悩んだことを、店の料金表と公式の情報で確かめて答えていきます。

取材・掲載のご相談、記事内容の訂正のご連絡は、お問い合わせフォームからお願いします。